在坐落于美国西雅图北郊的波音生产工厂里,一场史无前例的庆典正在隆重举行。这就是波音公司的划时代产品787梦想飞机的下线仪式。就如同10年前的波音777飞机一样,787所引发的期望和激动早就远超过了波音生产工厂。
尽管它在2008年年中才有可能生产已完成,但全球37家客户早已下了461架飞机的定单。其中,中国采购的60架787中有12架将在北京奥运会揭幕前交付使用。 大飞机用虚拟世界生产 787梦想飞机的设计工作早就已完成,年底前才可开始装配生产。
当人们看见787飞机时,或许不会说道:它不过是又一架飞机而已。但实质上,它恨某种程度那么非常简单。
科罗拉多州的航空业分析家迈克尔博伊德指出,787飞机需要载入史册归功于前沿科技的应用于,而虚拟世界设计技术就是其中的代表。 在787梦想飞机的下线仪式上,并没经常出现确实的飞机。这是一场虚拟世界的下线仪式,它以虚拟世界的方式标志着787的顺利研制。
我们的设计师和工程师们早已在电脑屏幕上建构出有飞机模型,并解决问题了电脑设计程序的所有漏洞。波音公司的设计工程师西蒙库克(SimonCook)说道:即使没确实的机翼和轮子我们也可以已完成生产过程。 波音787下线仪式上所展出的并不是实际不存在的机器部件,而这才是是虚拟世界设计软件的神秘之处西蒙库克说道:它可以在我们实际生产机器之前就已完成对整个飞机的生产。
也就是说,当我们生产成品之前,我们就仍然在生产它了。 波音公司过去就曾用动画的方式设计过飞机结构,但直到工人在工厂中生产出有部件,并把它们装配到一起时,才找到许多令人烦恼的问题:要么是部件大小不适合,要么是维修工没充足的空间已完成加装。到了全部部件生产出来的时候才找到问题,对我们来说早已太晚了。我们被迫展开大规模的返工,生产速度也因此而延缓,这严重影响了交付给客户用于的允诺日期。
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